Scenario 1 - Op stap langs winkels en horeca
Van "Winkels, horeca & terrassen"
Ga naar het project
Het karakter en de vorm van het plein blijven zoveel mogelijk behouden. Niveauverschillen worden vermeden.
Er blijft daardoor voldoende ruimte voor horecazaken en handelspanden rond het plein, in combinatie met de rustige oase van groen.
We investeren verder in een breed voetpad en een breed fietspad. Parkeerplaatsen voorzien we vooral aan de rand, in de nabijheid van het plein.
De persona's compatibel aan dit scenario, vind je hieronder terug. Klik op hun icoontje en ontdek meer over wie zij zijn en wat hun bijdrage is geweest aan dit scenario!
Reacties(7)
Reageren is niet mogelijk omdat dit project momenteel niet actief is.
Meest recente reacties zijn geladen.
Profiel van Patrick Celis
Geplaatst door:Patrick Celis
5 jaar geleden
Meer terrassen voorzien en verkeer minimaliseren. Parkings buiten centrum voorzien. Voetpaden aanleggen dat ook mindermobielen gemakkelijk kunnen verplaatsen.
Profiel van Wilfried Mortelmans
Geplaatst door:Wilfried Mortelmans
5 jaar geleden
Goed voorstel
Beperkt aantal parkeerplaatsen behouden.
Mogelijkheid tot kort parkeren .
Zeker de inritten van privé garages zijn te beschermen .
Profiel van Kris Martlé
Geplaatst door:Kris Martlé
5 jaar geleden
Historisch karakter trachten te behouden wat er nog overblijft na de bouwwoede van de laatste decennia, burgemeesterswoning Lambrechts bv, Wortlelpoel zeker behouden, meer bomen aanplanten op het parkeergedeelte aan Lamot zo staan de auto's tijdens de zomer ook id schaduw, herplaatsen pomp en ook dit parkeergedeelte wat bomen zetten zoals het origineel was en hetzelfde voordeel van de schaduw voor geparkeerde wagens
Profiel van Luc Breugelmans
Geplaatst door:Luc Breugelmans
5 jaar geleden
Het historisch krakater en de vorm van het Frankische plein moeten alleszins behouden worden. Op dit plein horen zeker thuis: groen, banken, terrassen.
De zijde van het gemeentehuis zou een fietsstraat moeten worden (van Smidstraat naar de scholen), met enkele parkeerplaatsen voor kort parkeren in de buurt van het gemeentehuis. Lang parkeren moet verder weg, op wandelafstand van de markt.
Langs de weg van de kerk richting Lier kunnen de parkeerplaatsen vervangen worden door terrassen, met daartussen beplanting. Aan de overzijde nog wel plaatsen voor kortparkeren.
Ook niet vergeten: fietsparkings!
Een nog betere optie: Om mee te gaan met de tijd (zoals in steeds meer buurgemeentes!) en om een landelijke uitstraling te bekomen, kan je de hele marktomgeving fietsstraat maken. Hiervoor moet er voor de auto's aan het begin en einde van de marktomgeving een duidelijke visuele overgang zijn (beplanting/kleurverschil). Kwestie van het autoverkeer wat te ontmoedigen...
Profiel van Eric Meuris
Geplaatst door:Eric Meuris
5 jaar geleden
@Luc Breugelmans
Autoverkeer ontmoedigen kan je alleen als dat autoverkeer ook een alternatieve route heeft om de betreffende plek te vermijden, zoniet is het eigenlijk autoverkeer pesten dat je doet...
Profiel van Chris De Cat
Geplaatst door:Chris De Cat
5 jaar geleden
Door de recente bouwwoede die er in Berlaar de laatste jaren heerst, is er,vermoed ik, nood aan groene zones. Zie daarom mijn opmerking bij scenario 3.
Profiel van Pepijn Verheyen
Geplaatst door:Pepijn Verheyen
5 jaar geleden
Horecazaken en handelspanden mogen nog meer dan vandaag geïntegreerd worden in een groen plein. Wanneer mensen zich er goed voelen zullen ze sneller langskomen en meer genieten.
Delen
Geplaatst door
Profiel van Lokaal bestuur BerlaarLokaal bestuur Berlaar op 26 april 2021
Huidige status
Scenario